In Utrecht is het eerste OV-fietspunt in gebruik genomen. Op twee locaties in de binnenstad kunnen de fietsen worden gehuurd. De OV-fiets is oorspronkelijk opgezet om reizigers met de trein aanvullend vervoer te bieden, over het algemeen zijn de OV-fietsen alleen te huur bij stations of P+R plaatsen. Het OV-fietspunt is een proef van de NS en de gemeente Utrecht, bedoeld om te onderzoeken of een geautomatiseerd systeem van OV-fiets werkt op straatniveau en of het systeem gebruiksvriendelijk genoeg is. In tegenstelling tot vergelijkbare fietshuursystemen als Velo in Frankrijk, moet je een jaarabonnement hebben om de OV-fiets te kunnen huren.
In Utrecht the first OV-fietspunt is started. The bike sharing system is originally meant for commuters who are traveling by train. The new renting point in Utrecht is a pilot to see if the new system works. To rent an OV-fiets you have to be a subscriber. At that point OV-fiets differs fundamentally with a bike sharing system like Velo in Paris.